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国盛证券,建筑装饰行业:防御策略关注低估值建筑央企及破净建筑股


    信用紧张环境仍未改善,仍需以防风险为主。我们在过去四周周观点中持续提示防范信用紧缩的后续风险,目前市场和监管层也意识到信用收缩的后续危害,本周国常会提出“为持续推动实体经济降成本,确定了进一步缓解小微企业融资难融资贵的措施”,但大多数民营上市企业可能仍不能被照顾到,信用利差还未收窄,紧信用环境尚未明显改善。我们选取对于实体经济发债融资具有较强代表意义的产业债(剔除城投债的信用债)进行统计,将不同评级的产业债平均收益率与同期限国开债收益率的差值作为信用利差,可看到年初至今各评级产业债信用利差仍在持续扩大。尽管今日央行宣布降准0.5个百分点,但后续是否能针对性的扭转以民企为代表的弱资质主体的信用环境、遏制前期已暴露的信用风险仍值得观察。在此环境下,我们认为当前仍应以防风险为主,并且密切观察后续政策层面是否还会继续加强对信用收缩的干预,以及信用环境何时明显出现改善。
    股权质押风险已受监管层管理,但后续解决方案仍然不明。近期市场下跌的重要原因之一为股权质押平仓风险暴露,根据公司公告统计,重点民营建筑公司大股东股权平均质押率为47.8%,目前大股东股权质押率超过70%的重点建筑民营公司为神州长城(93.2%)、铁汉生态(82.2%)、文科园林(80.9%)、岭南股份(71.5%)。而根据新浪财经报道“近期大额股权质押需证监会同意才可卖出,不允许强平且限制卖出,监管部门正在进行股权质押风险排查工作,各家机构在填报情况表,质押股份占比超过50%的上市公司需上报具体情况”。上述报道表明,监管层已介入股权质押平仓风险的管控,但目前具体管控规则及标准尚不明确。此外,即便不能立即平仓,部分公司股价仍处于平仓压力之下或接近平仓线,未来这种压力和风险最终如何处置尚不明朗,相关风险仍然存在。如本周神州长城公告:“因公司股价大幅下跌,公司控股股东及实际控制人所持有的质押股票可能存在被平仓的风险。但目前公司控股股东及实际控制人持有的绝大部分股票是限售股,在解除限售前不具有流动性,暂无平仓风险”。因此,我们认为股权质押平仓风险问题仍未解决,仍需观察等待未来化解方案。
    关注低估值建筑央企及破净股的防御性。自2017年4月中信建筑指数已累计下跌35%,部分个股股价已跌破每股净资产,目前建筑央企(如中国铁建0.75、中国中冶0.82),地方国企(四川路桥0.86,隧道股份0.95、安徽水利0.86、浦东建设0.88),民企(腾达建设0.77、亚厦股份0.93)各类企业均出现破净的情况。建筑企业PB=1具备理论上的价值指示含义,即将资产负债表左端的应收款等资产全部回收变现,加上在手现金,然后付清负债端的各项应付款及债务后所对应的每股净现金价值。PB=1意味着对建筑企业的立即清算变现价值;如果PB小于1,例如0.9、0.8,则表明投资者认为建筑企业资产负债表左端的部分工程应收款可能无法收回形成坏账,但历史上看建筑企业最终不能回收应收款的情况极少,尤其是大的建筑央企;此外,这样静态看PB并未考虑到建筑企业的成长性,因为毕竟现在多数建筑企业的业绩和净资产都还在增长,因此对建筑企业用PB=1估值在考虑了账款回收问题打一定折扣后也还需要对成长性给一定溢价。综合考虑建筑央企应收款的质量和成长性,我们认为建筑央企PB=0.9倍具有价值底的指示意义。此外,在目前的外部环境中,央企相对于民营来说目前信用违约风险较低,也不存在大股东股权质押平仓风险和交易流动性风险,我们认为建筑央企具有较强的防御属性,可重点关注。
    在不确定性因素较多环境下,建议仍以防御性策略为主。尽管今日央行宣布降准0.5个百分点,但目前国内及海外宏观环境不确定性因素仍较多:1)信用环境仍然紧张,后续潜在风险仍可能暴露;2)股权质押风险化解方案仍不明朗,压力仍在;3)中美贸易摩擦持续升温,7月初美国可能开始对相关中国商品征收额外关税;4)人民币汇率短期快速下行,国际油价大幅波动。在此环境下,我们建议短期仍以防御性策略为主。重点推荐低估值建筑央企葛洲坝(历史最低PE(TTM)8.0倍,PB0.95倍,目前扣除永续债后PE(TTM)8.6倍已接近历史最低水平,PB1.4倍)、中国建筑(18/19年PE仅为6.7/6.0倍,PB1.1倍),关注已破净的中国铁建(PB0.75)及四川路桥(PB0.86);看好现金流优异、回款能力强、大股东估值质押比例低的家装龙头金螳螂、东易日盛与顺周期化学工程龙头中国化学(月度数据持续改善,受益于当前国际油价中枢提升);短期反弹推荐基本面稳健、前期跌幅较大的龙元建设(增发募资28亿后资金实力充足,业绩大幅增长趋势明确)、苏交科(业绩稳步增长,估值接近历史底部)。
    风险提示:紧信用环境下的债务风险、股权质押平仓风险、房地产调控风险、PPP政策风险、项目执行风险、海外经营风险、大股东质押平仓风险等。

平安证券,新物流专题系列之三:即时配送 新兴市场、格局未定


    外卖催生、新零售驱动,即时配送发展迅猛:即时配送是应O2O而生的物流产物,是用户通过网上平台下单,平台安排线下配送的一种新兴的物流形式。即时配送的货物不经过仓储和中转,直接是端到端的送达服务。回顾即时配送的兴起和发展,我们认为,首先是外卖催生了即时配送,新零售的提出又对即时配送的发展起到了良好的推动作用,未来随着外卖和新零售的发展,即时配送市场将有很大发展。
    行业进入整合发展期,龙头尚未可知:按照iiMediaResearch数据,中国即时配送行业用户规模超过3亿人。中国即时配送市场还处于高速发展期,潜力很大,随着社会运行效率的提升,即时配送服务需求不断扩大,行业用户规模、人均使用次数仍有较大增长空间。2017年全年,我国即时配送订单量约为100亿单,按单票收入5元来算,约有500亿的市场规模,接近快递行业的一半。虽然当前来看,美团、饿了么、达达等占据了较大的即时配送市场比例,但是即时配送行业仍处于一个高速成长的阶段,各家快递企业也在加速布局即时配送业务,我们认为目前来谈行业龙头为时尚早。
    投资建议:随着外卖和新零售的发展,即时配送市场规模逐步扩大,中国即时配送市场还处于高速发展期,我们粗略算来,即时物流市场3~4年就做到了快递20年做到的业务体量的一半。并且,随着社会运行效率的提升,即时配送服务需求不断扩大,行业用户规模仍有较大增长空间。从市场格局来看,当前即时配送企业众多,随着市场的发展,尤其是资本的进入,即时配送领域兼并融合抱团合作的现象日益普遍,但是目前来看,很难说格局已经成型,毕竟市场规模在扩大,与此同时,快递公司等巨头也刚刚涉足本领域不久,一切尚未可知。我们认为,未来快递公司也将从同城配送行业的发展中分一杯羹,推荐推出“计时达”即时配送业务的圆通速递、推出“云递配”业务的韵达股份,建议关注2017年同城配送业务实现3.7亿元营业收入的顺丰控股。
    风险提示:(1)国家政策风险:当前的同城配送主要以电动自行车为主,如果国家出台城区禁行电动自行车的政策,将对同城配送行业带来较大的负面影响;(2)宏观经济变缓风险:我国宏观经济增速趋缓,将带来人均可支配收入水平降低,影响人民购买力,进而影响新零售的发展,从而不利于同城配送的发展;(3)劳动力不足风险:同城配送中人力是非常重要的资源,如果劳动力不足,将会制约同城配送的发展;(4)食品安全风险:无论是外卖还是新零售,配送过程中出现食品安全问题,人们会对同城配送的安全性产生质疑,影响同城配送的发展。

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国泰君安证券,服装业:女装-轻奢正当时 多品促成长


    投资建议:人均消费待提升,格局未定存机遇。消费升级推动中高端轻奢女装增长加速,首次覆盖给予行业增持评级。
    女装人均消费待提升,市场集中度低,中高端轻奢增速亮眼:2017年中国女装行业规模9232亿元,占总服装市场49%,2010-2017年CAGR为8.2%,整体保持相对平稳,但仍有良好的发展机会。一方面,对比发达国家,2017年我国人均女装消费仅为仅为英国的五分之一、美国的四分之一,提升空间颇大。另外一方面,女装行业集中度低,中高端女装市场更为分散,市场格局未固化,目前尚未出现具有绝对优势的女装大集团,为国内女装公司提供了群雄逐鹿的契机。伴随中产阶级增加、女性消费能力提高、消费升级,中高端轻奢女装增势强劲,2012-2016年CAGR达到27.6%,成为女装行业新的增长点。
    行业特性决定轻奢女装公司多品牌发展战略:女装市场分散,单一品牌规模小,尤其中高端女装品牌在发展到8-9亿规模时较容易出现增长乏力的现象。为了突破单一品牌限制,多品牌运作成为中高端女装公司的必然选择。我国中高端女装多品牌发展的模式分为两类,一是以安正时尚为代表的内生培育,另外则是以歌力思为代表的外延并购。女装公司通过打造多品牌矩阵,拓宽市场和产品覆盖面。
    重设计巩固核心竞争力,强渠道深挖客户资源:设计是女装公司区别于同业的根本标志,也是核心竞争力。轻奢女装公司通过加大研发投入、聘请国际知名设计师、推出联名款、参与时装周等方式不断推陈出新,保持产品的创新性和格调。基于轻奢女装定价较高,目标客户群体有限,所以更加注重渠道的质量,强调单店盈利能力,为客户营造良好购物体验,充分利用会员资源,提高客户粘性和消费贡献度。投资建议及估值:轻奢女装异军突起,销售表现优于行业平均。
    推荐标的:安正时尚、歌力思、维格娜丝。歌力思:强势外延扩张搭建多品牌矩阵,各品牌多点发力,目标价25.94元,首次覆盖给予增持评级。安正时尚:中高端女装集团,内生+外延共驱业绩高增长,目标价20.76元,首次覆盖给予增持评级。维格娜丝:并购增厚业绩,双品牌协同发力,目标价26.32元,首次覆盖给予增持评级。
    风险提示:多品牌经营风险,国际品牌入侵风险,电子商务冲击风险。

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证券时报网,新华医疗(600587):终止16.7亿元定增计划




    新华医疗(600587)7月18日晚间公告,公司决定放弃非公开发行A股股票并撤回相关申请材料。公司去年12月披露的修订稿显示,公司原拟募资16.7亿元。此外,因与长光华医签订的产品代理合同已到期,公司拟挂牌出售长光华医8.2%股权,同时长光华医拟将公司所代理的尚未全部售出的全自动发光免疫分析仪等资产进行回购,总购买价款不超7830万元,并向公司支付相关和解款6000万元。

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证券时报网,中国人寿(601628):1月份保费收入约1935亿元




    证券时报e公司讯,中国人寿(601628)2月18日晚公告,2020年1月份,公司累计原保险保费收入约为1935亿元(未经审计),上年同期为1578亿元。

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证券时报网,绿康生化(002868):公司及控股子公司绿安生物逐步恢复全面生产




    证券时报e公司讯,绿康生化(002868)7月26日晚公告,公司7月13日披露了《关于因停水导致公司及控股子公司临时停产的公告》。经公司组织力量全力抢修,截至目前河道部分被洪水冲毁的供水管道抢修工作已基本完成,已具备恢复生产的条件,公司及控股子公司绿安生物自7月27日起逐步恢复全面生产。

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申万宏源,万国电车系列报告之十一:动力电池迎来报废潮 打开百亿级市场空间


    动力电池即将迎来报废潮。2014-2017年,国内动力电池的出货量分别为5.9GWh、7.0GWh、30.5GWh和39.2GWh,且未来三年年复合增长率仍有望保持30%以上。动力电池的正极材料主要包括磷酸铁锂和三元材料两种,磷酸铁锂电池的平均使用年限约为4-6年,而三元电池的使用寿命在2-4年左右;故此2013,2014年以来装机量快速增长的动力电池将在2018年迎来报废潮,预计2018年动力电池报废将翻倍增长,废旧动力电池回收市场可达50亿元规模,到2020年累计退役动力电池将超23万吨,废旧动力电池回收市场规模将进一步增长到150亿元。
    电池类型上三元电池适合报废回收,磷酸铁锂电池适合梯次利用。三元电池由于安全性存在隐患,不适宜用作储能电池,但三元电池由于富含钴、锂、镍等高价值金属,回收价值较高,以硫酸镍的生产为例,通过废旧动力电池回收处理每金属吨镍的成本在4万元以下,而直接通过镍矿生产的成本在6万元以上。磷酸铁锂电池通过报废拆解仅能够实现每吨大约0.93万元的经济收益,难以覆盖其回收成本,磷酸铁锂电池适宜梯次利用。
    成本较高及一致性较差限制动力电池进行梯次利用,报废动力电池最适宜采用报废回收方式处理。根据锂电池容量来区分,100%-80%段满足汽车动力使用,80%-20%段满足梯次利用,20%容量以下进行报废回收。但是梯次利用技术现阶段尚不成熟,从而导致在退役动力电池的拆解、可用模块的检测、挑选、重组等方面的成本较高,采用梯次利用的动力电池作为储能系统电池则系统的全生命周期成本在1.29元/kWh,而采用新生产的锂电池作为储能系统的电池,则系统的全生命周期成本在0.71元/kWh。同时新能源汽车发展初期电池一致性相对较差,使用2-4年的锂电池较难满足梯次利用的一致性要求。因此现阶段电池报废后更适宜采用报废回收的方式进行处理。
    电池回收企业需绑定汽车生产企业提供稳定货源。汽车动力电池的回收主体分为汽车生产企业、电池生产企业和第三方回收利用资源再生企业,未来三种主体将长期共存,其中汽车生产企业是核心,未来动力锂电池回收龙头均需绑定汽车生产企业提供稳定货源。回收方法上目前国际上主流锂电池回收企业均采用高温热解和湿法回收方式,两种方法技术更加成熟,回收效率更高。
    受益公司:格林美、光华科技,两家公司均已成为工信部首批新能源汽车废旧动力蓄电池回收试点企业。格林美——国内废旧锂电池回收龙头,拥有国内最大的锂电池回收生产线,每年回收电池生产钴原料3000吨+,未来公司将依托资源回收的成本优势扩大三元前驱体及正极材料的竞争优势,保证未来公司盈利可持续增长。光华科技——公司是国内PCB化学品龙头企业,销售收入已连续7年排名内资企业第一,目前公司成为工信部首批新能源汽车废旧动力蓄电池回收试点企业,未来公司有望利用试点期,掌握行业先发优势,同时开展梯次利用及回收拆解业务,打开成长新篇章。
    风险提示:电池回收行业政策波动风险,钴锂镍等电池回收材料价格下跌导致回收经济性下滑。

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