融资融券费率5.6

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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

东北证券,机械设备行业:优选景气度向上的油服及半导体行业


    上周市场整体行情较差。沪深300指数本周大幅下跌,周五收盘3170. 73点,全周下跌7.80%。创业板指数周五收盘1268. 41点,全周下跌10. 13%。申万机械设备指数收盘930. 21点,全周下跌10. 21%。
    行业层面,建议关注景气度向上的油服及半导体行业;个股方面,优选现金流及资产质量较好且估值较低的行业龙头,以及行业渗透率低未来可高速增长的优质标的。
    【油服板块】油价新高叠加政策稳产增产,继续看多油服。1)油价中短期维持高位,油服板块持续受益。我们继续维持中短期油价维持高位的判断,整个油服板块继续受益。2)保证石油天然气供给事关国家能源安全战略,稳产增产是政治任务。油气稳产增产对油服行业作业量和设备提出实质性需求,油服服务类企业和油服设备类企业同时受益。在目前宏观经济预期偏悲观的情况下,油服行业在能源安全战略背景下趋势向上,与宏观经济相对独立,未来3年油服行业迎来高景气周期。3)板块性机会来临,服务类与设备类企业皆受益。从业绩确定性、市场竞争地位和油价传导过程看,我们继续推荐石化机械、海油工程,通源石油、杰瑞股份,重点关注中油工程、中海油服、中曼石油、石化油服等。
    【半导体装备板块】半导体产业的转移周期和投建高峰的来临,国产设备企业分享产业高景气红利,长期看好国内半导体行业发展。根据对国内晶圆厂及设备企业的跟踪来看主要有几点结论,1)长逻辑来看,产业的转移趋势和投建高峰来临趋势已定;2)目前时点,国内晶圆厂第一批比较明确的大规模投建周期从2017年到2021年,后续投建依然需要考虑良率、供需等多种因素,对应2018-2020年的年均设备需求在1,500亿元量级:3)设备端,北方华创(刻蚀、清洗、氧化、退火等设备)、中微半导体(刻蚀设备)、盛美半导体(清洗设备)陆续获得长江存储、上海华力等订单。长期看好国内半导体行业发展。推荐设备领头羊北方华创、晶盛机电,测试企业长川科技、精测电子。
    本周核心投资组合:郑煤机、建设机械、华测检测、三一重工、石化机械、北方华创、浙江鼎力、先导智能

证券时报网,华侨城A(000069):前三季净利润近60亿元 同比增17.82%




    证券时报e公司讯,华侨城A(000069)10月28日晚间披露三季报,公司前三季度实现营收298.61亿元,同比增长21.63%;净利润59.97亿元,同比增长17.82%;每股收益0.73元。报告期内,公司新增土地储备29项,新增待开发土地面积379.36万平方米。

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国泰君安,众合科技(000925)业绩触底回升 进入收入与毛利率双增长通道


    乘国产信号系统自主化之风,公司有望进入收入与毛利率双增长通道,2017年业绩触底回升。
    投资要点: 
    结论:未来三年城轨建设加速,行业竞争壁垒不断提高。公司有望乘信号系统自主化之风,进入收入与毛利率双增长通道, 2017年业绩触底回升。若不考虑并表,判断公司2016-18年归母净利润分别为-1.03/1.77/3.93亿,EPS分别为-0.32/0.55/1.23元。考虑到收购已获有条件通过,备考净利润为-1.03/2.51/4.86亿元。基于行业水平给予公司2018年26倍PE、6倍PB,对应31.5元合理估值,首次覆盖给予增持评级。 
    布局轨交全产业链,提升自主份额+打造PPP业务:①判断未来三年全国城轨建设步入快车道, 17年信号系统市场空间100亿,同增60-70%,公司优势地域杭规划排名靠前。②行业进入壁垒持续提高,国内厂商形成寡头垄断格局。判断公司未来用自产品代替合资品后,净利率有望从5%提至15%以上,进入收入与利率双增长通道。③当前PPP模式成为各地轨交建设乐于推广的方式,公司正积极参与PPP项目,助力机电总包发展,对公司利润拉动明显。 
    环保业务已实现转型,水处理子公司持续增厚业绩:①公司2015年收购海拓环境100%股权,增强节能环保产业的业务能力;2016年公告拟收购苏州科环,环保板块向水治理全面转型。预计二者在2017年为公司贡献1.2亿利润。②公司公告拟发起设立环保项目专项基金,判断公司未来将开展环保PPP项目投资等业务,持续做大做强环保产业。 
    风险因素:并购进度不达预期;信号系统自主化推广不达预期

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东吴证券,电子行业:苹果财报超预期 消费电子见底基本确认


    上周苹果发布了超预期的财报后,股价持续上涨创新高,同时周五股神巴菲特持续增持苹果股票,巴菲特表示,更加关注苹果3年到5年的成长逻辑,看好苹果主要基于强大的产品横向拓展能力,而对于短期产品的销量并不会特别在意。
    虽然巴菲特不在意短期销量,但是苹果一季度交出了令投资者满意的数据,根据渠道调研的结果来看,iPhoneX并没有出现市场担心的断崖式下滑,库克称之为“最畅销的机型”,同时,iPhone7和7P在经过降价以后,显示出较好的性价比,仍然受到消费者的喜爱。而且从苹果的策略上来看,18年新机将会更加注重性价比,下半年LCD版的iPhone,通过高性价比的配置,保留3Dsensing和刘海屏,尽可能大限度地提升用户体验,我们认为这有望带动下半年整个智能手机的热销。
    另外,上周小米也提交了IPO申请,我们认为,未来一年小米手机仍然非常有前景。小米在经过供应链整合以后,在研发上敢于创新,非常具备试错精神,这对工程师的锻炼将是其他品牌难以比拟的,而且从小米产业链横向拓展来看,用户对于小米家居的新产品也是非常追捧。我们看好下半年新款iPhone带动的备货成长动能,消费电子首推光电,建议关注水晶光电和欧菲科技,另外消费电子行业的立讯精密和信维通信我们也推荐关注。
    此外,我们认为半导体将会是全年性的机会,受益国产化提升浪潮,国内半导体将迎来持续成长的机会,建议关注存储、射频和功率器件龙头兆易创新、扬杰科技、圣邦股份和天通股份。
    风险提示:消费电子行业景气度下滑,行业制造管理成本上升。

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方正证券,电力设备与新能源行业周报:锂电巨头扩产加速 风电龙头成绩优异


    本周观点
    比亚迪继6月底青海南川电池工厂一期10Gwh动力电池生产项目投产下线之后,8月23日,比亚迪与重庆市壁山区政府签署了20GWh产业投资合作协议,项目计划总投资100亿元,主要包括动力电池电芯、模组以及相关配套产业等核心产品制造。与此同时,国内巨头CATL今年也大大加速扩产节奏。
    目前,国内动力电池的两极分化在乘用车配套领域极度明显,能真正给车企提供中高端车型电池的企业严重不足。这给日韩电池企业带来新的契机,也无疑给中国电池企业带来前所未有的挑战。中国动力电池寡头垄断的格局正在形成,中国锂电产业链将开始新一轮洗牌。
    本周能源局公布1-7月全国电力工业统计数据,新增风电装机容量946万千瓦,同比增长216万千瓦;同期的风场利用小时为1292小时,同比增加174小时。同时,行业龙头金风科技发布中期业绩报告,总体非常亮眼,净利润增速高达35%。
    本周光伏行业传来两则难得的好消息,受此影响,美股的光伏龙头企业:晶科能源、阿特斯太阳能、大全新能源等在周五都迎来大幅上涨。一是能源局组织召开闭门会议,实施一批无补贴光伏电站项目,预计近期开始申报,明年930或者1230之前并网发电,每个省份约有300到500MW的规模,此举一是在光伏扶贫、领跑者计划之外新增了一部分的确定性市场、提振了市场对明年国内光伏电站装机规模的预期,二是证实了光伏的发电成本确实进入到了发电侧平价上网的区间之内。第二个好消息来自于光伏最原始的应用市场:欧洲,欧委会宣布MIP措施和双反税将在今年9月3日到期之后取消,恢复自由贸易,此举无疑会利好国内光伏企业的海外业务。
    重点推荐组合
    结构性行情开启,坚定推荐成长带来业绩确定性的璞泰来、新宙邦、星源材质。风电行业订单饱满景气回升,政策边际改善明显金风科技。
    风险提示:新能源汽车产销不及预期;政策导向发生转变。

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中国银河证券,交通运输行业绿色交通专题二:聚焦货运行业污染防治 绿色物流板块投资机遇凸显


    1.事件7月10日,交通运输部正式发布《关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的实施意见》,再次明确提出“调整运输结构专项行动”、“开展柴油货车污染治理专项行动”等要求。
    2.我们的分析与判断控制货运能耗和排放是绿色交通发展任务的重中之重,因此,一方面要加快“公转铁”为代表的交通运输结构调整措施;另一方面要注重货运行业污染防治,系统推进绿色物流(货运)的发展。大力推进绿色物流发展,应重点关注发展高效运输组织、推广清洁交通装备、应用智能信息技术的相关投资标的。
    (一)高效组织:多式联运板块机遇显著。
    多式联运能够提高运输效率30%左右,减少货损货差10%左右,降低运输成本20%左右,减少公路交通拥堵50%以上。我国密集出台支持政策。目前我国海铁集装箱联运比例仅为2.5%,美国为40%,法国35%,具有较高的提升和发展空间,
    (二)清洁装备:新能源城市配送货车标的受益。推广新能源城市配送货车使用,具有明显的减排效果,单车年二氧化碳排放减排17.49吨。目前我国纯电动专用车累计产量27万辆。受城市绿色货运配送试点政策、通行权政策、新型运营模式等利好因素影响,推广应用空间进一步扩大。
    (三)智慧技术:智能化引领实践物流企业具备先发优势。加强智能技术与物流融合是绿色物流的重要内涵。“互联网+”物流背景下,无车承运人模式、智慧仓储、自动化码头等智慧物流实践日益丰富,相关上市物流企业享受智慧技术带来的红利。
    3.投资建议继续推荐大秦铁路(601006.SH);推荐绿色物流板块组合:嘉友国际(603871.SH)、长久物流(603569.SH)、比亚迪(002594.SZ)、传化智联(002010.SZ)、宏川智慧(002930.SZ)、上港集团(600018.SH)。
    4.风险提示。政策执行不达预期的风险,运输需求下滑的风险。

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中证网,中信建投:扩品类聚流量进展顺利 南极电商(002127)马太效应愈发明显




  中证网讯(记者 江钰铃)8月23日,中信建投最新发布的研报指出,今年上半年,南极电商(002127)GMV(单位时间内的销售额)达109.80亿元,同比增长61.72%。特别是,公司旗下定位大众家庭生活方式品牌的南极人GMV达95.40亿元,同比增长67.64%,证明公司马太效应愈发明显。
  中信建投指出,一方面,南极电商的优势品类持续加强。比如,上半年,在阿里平台,南极人优势品类"女士内衣/男士内衣/家居服"GMV达23.29亿元,同比增长55.98%,占有率市场第一;"床上用品"GMV达12.92亿元,同比增长51.55%,占有率行业第一。
  另一方面,公司已形成逻辑清晰的商业闭环,扩品类、聚流量愈发有利。流量红利、供应链资源丰富、品类扩展形成了良性的商业循环,保证了公司生态体系的快速扩张。
  中报显示,今年上半年,南极人品类扩充边际成本和营销成本降低显着:南极人官方旗舰店SKU同比增长44%至6500个左右,直接推广费占GMV比例同比下降0.5个百分点至0.86%,直接推广费同比降低36.3%。
  另外,中信建投指出,南极电商对全链条进行数据赋能,通过产业链整合进行降本提效。公司向合作伙伴开放生产销售全流程的关键指标及分析,提升全供应链快反能力。消费端推出南极参谋、南极研设;供应端推出供应商质量诊断表等系列工具,帮助供应链合作伙伴高效运营。公司还推广产业链路由器,即产业链服务商的模式,高效匹配供需两端,计划在未来1-2年内在江苏、浙江、福建、广东等各大产业带建立20-30家产业链服务中心。

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